义无反顾回国，选了一家尚在发展中的独角兽小公司。
她选这家公司的原因很简单，高层答应给她绝对的自由和掌控权，她可以随心所欲搞研发，做研究。
但她终归还是低估了资本，她因为没有背景，做的东西又短时间没有产出成果，所以一而再再而三的被打压。
她为了能让智驾产业部的产品成功上线，用过很多肮脏下流的手段，高利贷只是一小部分。
这些唐念并不知道，陈知礼也不会让她知道。
因为对于唐念，徐青是真的倾囊相授，没有一丝的薄待。
徐青喜欢聪明人，也喜欢努力的人，唐念二者兼具，又听话，又崇拜她，是个很优秀的跟随者。
估计徐青也是在她身上看到了年轻的自己，所以她把她保护的很好，除了做研究，什么都不需要她知道。
也不怪唐念会把她当做精神支柱。
陈知礼说道：“她是什么样的人不重要，人死灯灭，入土为安，那些生前事也该一笔勾销了，重要的是她在你心里留下了什么，你希望她是什么。
”
唐念沉思几秒，重重点头：“我希望她永远都是我的老师。
”
陈知礼“嗯”了声：“那她就永远都是你的老师。
”
说完牵着她往外面走去。
阴霾散去。
她的噩梦已经结束。
未来的每一天都会光明灿烂。
_
唐念的开题最终还是决定做智驾车方向的研究，一是她有经验也熟悉，二是她仍然想往这方面发展，将Bulbasaur的避障算法深度优化，减少事故发生概率。
头秃一个月，她终于敲定题目和开题报告。
《车路协同下面向安全增强的自主变道算法研究》
这个题目其实很大，因为驾驶安全的问题一直是智驾研究的重点，业界和社会都时刻关注着，有人觉得自动驾驶的安全性就是薛定谔的猫，充满各种不确定性，连她老师这样的天才都没有完全规避，这对唐念而言实在不是个简单的课题。
但是困难总归是要有人去解决的。
既然如此，那个人为什么不能是她？
唐念初步的计划是先从感知误差开始研究，动态描述误差影响下的车辆变道训练算法，并加入安全训练模块，提高车辆对危险动作的认知。
陈知礼看完她的开题报告沉思了好一会儿。
他眉头紧皱，像是极其为难的样子。
唐念有点紧张：“怎么了，是不能通过吗？”
开题报告不通过的情况大致会分为三类，没价值，没必要，不靠谱。
没价值就是说这个课题研究出来也没用；没必要则是这篇论文已经被人研究透彻了，她再研究也只是浪费时间；不靠谱就是说的她这样的，心比天高，步子迈的太大，就好比要写篇论文研究全体人类移民去去月球，短时间根本不可能实现。
唐念其实有点担心这点。
陈知礼说：“倒不是不能通过，只是我对这方向完全不了解，如果你想开这个课题，我恐怕无法为你提供任何帮助，等到时候写不出来会有延期的风险。
”
唐念松了口气。
她还以为自己的内容写的太离谱了。
“延期就延期呗，我又不怕，”她很倔强，一定要写，冒着拿不到学位的风险也要写：“我要是完成了，说不定就是最年轻的图灵奖得主。
”
目前最年轻的图灵奖得主是美国计算机科学家高德纳，他在36岁获得图灵奖，被尊称“现代计算机科学的鼻祖”。
但她才27岁，还有好多年，说不定就成了“自动驾驶之母”。
她语气嚣张，意气风发，但也得意到了极点。