1654年的南洋，巴达维亚这个地名已经不存在了，转而这个城市正式为改名为“椰城”，当地的土著习惯叫它“椰加达”。

     作为大明新南洋省的首府，这里已经建立了完备的政府部门。

    和国内的行政衙门不同，这里的衙门有诸多的新部门建立，而且是作为实验性质的存在。

    这里的法律和行政方法都和国内有诸多的区别。

     除了皇帝作为最高权力的存在之外，施琅这个总督其实并不能一言而决，究其原因，还是因为在南洋省有地盘的大明勋贵太多了。

    大部分他都惹不起，所以南洋省施行的居然是议会制。

     曾经有人对南洋的制度存在异议，但是朱由检却压下了国内的舆论，鼎力支持了施琅。

    为了帮助施琅顺利稳定局面，大明皇帝甚至把自己的政策研究室都派给了施琅。

     自大明得到南洋之后，大明皇帝朱由检规定，所有海贸南移到南洋交易。

     这一举措没有让国内的制造商赚到太多钱，但是催生了一大批的远洋贸易商人和海运业的发展。

    大量的商人购入了新式大海船，专心于把国内的商品运送到南洋，然后跟海外商人交易。

     这种生意比在国内做实业可是赚钱多了，许多有头脑的商人都在纷纷把主业转向海运。

    因为太多人下南洋了，导致南洋对所有大明商品的需求剧增，这无形中又推动了国内商品生产的有限发展。

     南洋的大开发，等于是一个循环，虽然是有限的贸易进出口循环，但是毕竟让大明的贸易从内陆开始走向海洋。

     天气很炎热，椰城的建筑工地上已经酷热难耐了，德耐特光着脚板踩在石子上，滚烫的石子烫得他脚底的老茧一阵阵的发痒。

    汗水顺着他的脸颊不停地流淌，这个白皮肤的汉子早已经变得有些棕黑，除了眼睛和头发的颜色之外，他和当地的土著从肤色上已经没什么区别了。

     椰城的工地上，干技术活的都是华人，在这里也只有华人才懂真正的技术。

    干粗活的都是当地的土著以及一些很少的荷军战俘。

    白皮肤的西洋人其实很受南洋省的欢迎，尤其是远洋船员。

    只要能遵守南洋的法律，拿一个南洋省签发的出入证明，都能在南洋自由通行。

     但是，习惯性过欧洲式海盗生活，不守规矩的欧洲人，会被南洋政府抓捕，然后判刑。

    南洋的法律很苛刻，但是也很简单。

    要么直接吊死，要么就服苦役，没有别的惩罚。

    起初吊死的不在少数，后来连服苦役的都变的少了。

     南洋省签发的出入证明只适应于南洋，最北到大明的万生屿截止，再北就不让西洋人北上了。

    万生屿并不归属南洋省，而是归入大明琼州管辖。

    那是大明的腹地。

     德耐特已经劳作了一年多了，要不是他的身体底子还不错，恐怕早就被压榨干了。

    这样热的天气里，他需要推着一种华人称之为独轮车的小车，运送沙子和水泥到工地上。

    水泥掺沙，加水，搅拌，这一套活计德耐特已经干得很熟练了。

    如果他不做将军，他依靠这个手艺现在也能养活自己了。

     那些土