陈嘉予甚至想，如果方皓给他道个歉，为了他最后那句讽刺的话，可能他也就不气了。

    可是，站在方皓的立场上，如果这就是他的真实感受，他为什么需要道歉？早先他们刚见面的时候，方皓一直在说自己搞特权，不理解管制工作，这完完全全就是他的真情实感，只是之前他太礼貌，是自己一直在抓着他喝咖啡、吃饭、拉家常，当然没给他机会表达这种真情实感。

     他思前想后，找不到合适的语言，就一直晾着没有回复。

    也许，这样才是最好的。

     他想，他是有点喜欢方皓，但是喜欢而已，这种没有目的的妄然的冲动总会过去。

    也许，着陆灯这件事注定了要发生，若方皓自始至终是这样看待自己，他们不可能一直逢场作戏，装作亲密无间的好朋友，甚至自己单方面期许更多。

    现在发生了，也就顺其自然了，也许他们就这样渐渐疏远了吧。

    希望，是最最可怕的东西。

     方皓那边，发了信息之后他倒没想特别多，觉得昨晚自己压力大、状态不好，陈嘉予看起来摊上这么一号不走心的副机长也是受罪了，两个人都各自对不同的事情有怨气，说到头来就是个误会，把话说清楚就好了。

    虽然大雨里面陈嘉予显得那么有距离感，那可能是因为当时他还在气头上，缓一缓就好了。

    方皓期望如此，所以这条信息也是他求和的信号。

     可是发过去信息了一小时都没回复，他以为他在飞，又过了半天，还是没有一点动静，方皓心里有点没底了。

    这件事好像比他想象的要严重。

     过了一天，接着两天，直到方皓在北京进近的波道里面遇到陈嘉予了，陈嘉予都不曾回复那条信息。

     之前上下打点的殷勤全都不复存在，好像一夜之间，陈嘉予就像把自己这个人给忘了。

    方皓在进近忙得像陀螺一样连轴转，导致他几乎没时间分心去想这件事，但是每每想起来的时候，心里还是挺难受的。

     过了一周，陈嘉予从杭州飞北京，进场的飞机不多，陈嘉予说了句油量只剩四十分钟，方皓直接给了他越过一切程序直飞本场和17左跑道盲降的指令。

    这是最最好的待遇，当时波道里羡慕声一片。

    可是，半小时之后，方皓在koza眼看着陈嘉予和副机长岳达超谈笑风生地从飞机上下来，看都没往koza看一眼。

     当时，楚怡柔和方皓正在koza坐着喝咖啡，楚怡柔也看到陈嘉予像风一样地走了过去，又看了看方皓状态这么不好，便问他道：“那天晚上……到底怎么了啊？嘉哥能够忘记开着陆灯？” 方皓答说：“不是他主飞，副机长主飞的。

    ”想起这个人他就气，要不是段景初作死，念出了检查单的步骤却不执行，就不会有塔台一事，他本来是计划着问问陈嘉予飞香港飞的怎么样，作为朋友也关心一下，他们怎么也不会闹到今天这个地步。