那天，他一觉睡醒的时候已经是下午四五点，他拿起手机一看，就看到里面好几个管制的微信群里面都炸了锅，他其他群都静音了，但是自己在的紧要工作群也响个不停。

    他便打开看了。

    看第一眼还好，第二眼他就从沙发上站起来了——国航416号从雅加达飞往上海的航班出现严重故障，双发失效，在香港成功迫降。

     飞机故障时时有，单发引擎故障他自己也经历过一两次，但双发失效的引擎故障太少见了，近十年只有个位数，而且但凡遇到，生存几率基本对半开。

    中国民航更是一次都没有过，这是历史头一次。

     方皓打开了电视找新闻看，同时飞机出事时候和香港空中管制的语音记录都是公开的，一个群里也有人发了这个录音。

     录音里面，香港区域的管制员沉着冷静地与国航416机组对话，全程都是英文。

    录音很长，最开始是陈嘉予告知双发失效，喊了mayday，准备海上迫降。

    后来，他告知香港进近他恢复了一边引擎的推力，会超高速度迫降，要求了最长的跑道。

     进近的管制员是一位女士，声音依旧很镇定，就好像她听到的不是mayday，而是航班普通进场时报告高度和航向一样。

    尽管现在的情况万般紧急，整个波道都肃静了，所有人，在机场不在机场的，都看着陈嘉予手底下操纵着一架引擎推力不听他使唤的，很可能冲出跑道的重型客机。

     方皓觉得心里突然被触动了一下。

    整个过程中，从区域，到进近，到香港国际机场的塔台，每一个人说的话不超过十句，全部都是寻常地空通话中会出现的标准句式，可是方皓设身处地知道他们那时候的焦虑和担心。

    他也知道，倘若他是国航416号机组，管制员之于他们就好像有奖竞猜闯关游戏里面唯一的场外求助热线，只不过这场竞猜，输了的结果惨重了点，输了就是机毁人亡。

    他以前在学校学过，实习的时候也告诉自己过，可似乎这是他第一次从外界作为旁观者直观地感受到——他们很重要。

    他很重要。

     后来，416号初期事故调查报告出来以后，他又去反复看了416号和香港空管的对话。

     那天下午，方皓在公寓里面反复踱步许久，最后他一咬牙，拨通了卢燕的电话：“卢姐，我想好了。

    咱们一起去大兴吧。

    ” 卢燕听起来是在那边笑了，然后她说：“别叫卢姐，太显老了。

    叫我名字吧，以后咱俩肯定熟起来了。

    ” 方皓嗯了一声，然后顺着她的意思叫了：“谢谢燕儿姐。

    ” 过来大概半小时以后，路家伟回来了。

    他进门跟方皓打了个招呼，然后也丝毫不提他们早上吵的那一架，反而是拿起手机叫了外卖。

     最后，是方皓主动提起来的：“我们继续说说早上的那件