能让韩皓如此郑重等候，来人正是从京城到虎山挂职副书记的胡一鸣。

    作为从京城下来的学者，他的视野能站在更高角度看问题，韩皓也邀请了他好几次来华夏厂看看。

     这次胡一鸣是以私人身份而来，提出要对华夏厂调研一番，看看其成长轨迹如何。

    现在乡镇企业发展再次被中央重视，他想找几个样本好好调研。

    华夏厂在虎山县算是一大奇迹，短短两年时间不到就突破了成长壁垒，抓住机遇飞速发展成为虎山的龙头企业之一。

     韩皓带着他详细参观了整个华夏厂，并回答了一些比较隐秘的问题，例如华夏厂是如何拿到第一桶金，同时把自己一手打造华夏厂的过程说了一遍。

     “能破釜沉舟瞄准机遇下注，还能把技术成果转化为生产力，尤其是你所说的借东风筹粮草，这些机会都可遇不可求。

    中国现在面临大发展大机遇时代，你可真是赶上了好日子。

    要是早几年，说不定你会被以投机倒把罪投入监狱。

     1989年时国家曾经对冰箱行业有过一次大整顿，所有没有上定点生产目录的厂家都一律被要求停产关厂。

    浙海省当初上百家冰箱厂最后只剩下不到20家，活下来的大多数还是想方设法挂靠定点厂目录名下才存活下来。

    当时还刮起了一阵风，许多像你这样的乡镇企业家要不把自己的企业无偿捐给国家和集体，要不就是寻找集体挂靠主动戴上‘红帽子’。

    就因为出现了民营企业挖国有企业墙角的说法，国家为此进行了专项打击行动，导致乡镇企业家对国家未来的政策深感迷茫害怕。

    所以在中国办企业，你除了要埋头拉车，还要抬头看路，政策风险是跨不过去的红线。

     这一次你能够兼并别的工厂挤入目录，从长远发展看属于重大的战略投资，这步棋下得很妙。

     你知道为何钱江厂一直没能自主研发出发动机项目吗？为何这样的大国企一直没能像你的工厂一样灵活多变适应市场？” 胡一鸣果然看问题高度不一样，韩皓跟在他身后学到不少东西。

    面对胡一鸣的提问，韩皓想了一下回答道。

     “厂领导的执行力不够，投入的资源也不足。

    ” “你看到的都是表面现象，实际上存在着根源关系就是国家对国企的管理定位一直认识不清，直到现在中央还在探索如何管理中国大大小小的国有企业。

     一直以来，像钱江厂这样国企赚取的利润基本全部都要上交国家，厂里只留下维持正常运转资金。

    利润都上交了，想要进行技术改造需要打报告上去走流程，往往企业没有足够资金积累进行下一步的研发。

    我们国家最知名的轿车品牌红旗在1984年的时候停产，另一个品牌上A海牌轿车也在1991年落幕。

    在50年代开始，他们都是国内乃至世界上一流水准的汽车，但随着时间的推移，几十年过去到80、90年代，这两大品牌轿车的生产技术一直没有太大改进，很可惜被市场淘汰了。

     直到近几年，国家才放开对国企犹如婆婆般的控制，允许企业截留发展资金，但它们在发展方向、人事任免、企业自主、财务自由等方面依旧被政府无形的手操控着。

     从放权到联营，再从联营到承包，又从承包到合资，最后来到合资、股份制改造并存，我们国家对国企进行了许多次探索，现在依旧还在路上。

     所以，我才说你身处在一个幸运的年代。

    国企拖着沉重的身躯在转型，外资企业还在国门外小心张望，民营经济处于两大巨头存留的空隙中自由发展。

    就