郎峰刚下了桥的时候，其实第一眼没看到周其琛。

    远程航班总是有替换机组，他跟几个副驾驶正边走边聊着天，一水儿的金色棕色头发里面混进去一个亚裔面孔，实在是挺惹眼的。

     周其琛站在登机口另外一侧跟他招了招手，还是郎峰的同事看到的，叫了他一句“Evan”然后用荷兰语简单跟他说了句话，说完往对面一指。

    郎峰这才看他，他大大方方跟他打了招呼，然后就在机场和KLM的其他几个飞行员道别了。

     “今天进场流控，你们赶上没有？”郎峰见到他就问。

    问完他自己都意识到了，又补一句：“你都有时间换衣服了，那应该等了挺久吧。

    ” 周其琛说：“不久，我正好看看你飞机。

    ” 郎峰随着这话转过来身体，A330-300还在G8门口泊着，正在加油和排污。

    新的机组进去了，民航向来是歇人不歇飞机。

     “A330-300，去年刚买的飞机，你飞过没？”郎峰问他。

    他知道周其琛是飞A320和321系列的飞行员，他飞中短程比较多。

    宽体的A330他飞过模拟，没实操过。

    国内330和320系列混飞的空客飞行员是少数。

     “没，跟200系列比起来怎么好了，你说说。

    ” “手感都差不多，该爆胎照样爆胎。

    ”郎峰开了句玩笑。

     郎峰九月份的时候升了机长，之后头一次飞就赶上了爆胎重新迫降，也算是他俩认识的开始了。

    就是那件事之后，他在卢燕的饭局上一句无心的“介绍我俩认识认识”让方皓听进去了，他真就给俩人牵线搭桥了。

    原来在T3碰到过几次都是像风一样步履飞快略过自己身边的人，如今坐在自己眼前了。

     周其琛说请他请回来，地方是他定的，两个人坐在1979，北京最上档次的烤鸭店。

    郎峰算是上海人，没怎么吃过地道北京菜，所以周其琛带他来这里。

    其实这种地方周其琛自己一年都来不了一回，来了每次点单都是一千以上走起。

    可约会对象是郎峰，他甚至觉得1979都掉价了。

    郎峰没时间换衣服了，他还穿着飞行制服。

    和他乍一走进这店里面，周其琛就觉得这店里面的环境还是不够好周围人说话声音太大，门口烟味太重，桌布也有一丁丁点的油渍那些他一个人来根本不会注意到的细节，现在他全看见了。

     可郎峰不觉得，他还感叹了一句环境很好，然后就低下头专心研究菜单，不时问问周其琛菜单上的疑难中文字怎么念他口头的中文说的好，上过中文学校，在家里也会讲，但毕竟没受过系统教育，读写起来困难。

     两个人点完了菜，周其琛又想起来爆胎一事，主动问他：“对了，爆胎那事儿最后查出来结果了吗？” “啊，那个是地面的问题，胎压太低了，没加满。

    ”郎峰回答说，“我们机组还得了点奖金呢，说处理得当。

    其实最该奖励的是北京这边的管制，可惜公司没法给他们发奖金。

    ” 周其琛点头表示赞同。

    席间，两个人还是三句话离不开飞行，郎峰说空客再好他还是喜欢开小飞机的手感，空客飞行员更像是飞行程序管理员。

    想到这里，他就问周其琛：“你还会开什么飞机？” 周其琛愣了一下：“……现在就A320和32