大舌头不满地说：“这都什么时候了，你还顾得上信口开河，命运是个东西吗？那东西是方的还是圆的，能吃不吃？” 司马灰这时在想，第一次出现在匣子中的四个事件，相互因果纠结，都和困在地底深渊里的树形古神有关，比如那架C—47信天翁飞机，最初以为与整件事毫无关联，就是被乱流卷进了匣子，其实C—47的机舱里装着一块“死人肉”，而赵老憋和考古队更是全部事件的参与者。

    “熵”并不能选择或决定将什么东西卷进匣子，但进入匣子的东西，都会被命运纠缠在一起，就拿司马灰和赵老憋而言，他们其实都不想趟这路浑水，可为什么不是别人，偏偏是他们被卷了进来，这种事谁也解释不了，只能说是结果造就了原因，所以出现在匣子里的事件，彼此之间一定有着很深的关系。

     那么此刻出现在匣子里的事件，已知的只有考古队和石碑，不管正从黑雾深处逼近而来的第二个事件，究竟为何物，它都注定是这“死循环”中的一个部分。

     这时黑雾中的噪音，已经变为了巨大的轰鸣，不过还是没从雾中显现出轮廓。

     司马灰听到那动静，已然没有猜错，果然是那个东西正在接近。

     其余三人不解其意，听声音好像有一架很大的飞机，正穿过黑雾向拜蛇人石碑撞过来了，司马灰怎么会提前知道？ 司马灰心想这件事高思扬确实不知道，胜香邻也许知道，但不会了解得太详细，只有司马灰和罗大舌头最为清楚，从雾中驶来的东西，应该是1963年发生事故的“伊尔—12战术运输机”。

    考古队的刘淮水和胜香邻的父亲胜天远，当时都在这架飞机上，刘淮水曾如实向司马灰描述过整个事件的经过。

     那一年由胜天远带领考古队，搭乘空二师的“伊尔—12运输机”，前往荒漠寻找进入罗布泊望远镜的洞道入口，这是架苏联制造的双发螺旋桨战术运输机，途中以每小时340公里的巡航速度，飞临库姆塔格沙漠边缘，突然遇到了类似晴空湍流，随着一阵猛烈的颠簸和震颤，机身似乎被什么巨大的怪物攫住了，飞机里的全部人员都失去了意识，等醒来的时候，全部人的手表都停住不动，伊尔—12的发动机熄火停转，左侧活塞发动机和升降翼损坏，无法重新拉升，高度只能越来越低，幸得经验丰富的空军驾驶员临危不乱，在沙漠腹地迫降成功，没有发生起火爆炸的惨烈事故，可是经过定位，发现迫降点的坐标为“北纬40度52分29秒、东经91度55分22秒”，与此前估计的地点相差了几百公里，等于是在全部乘员失去意识的过程中，飞机由东向西横穿了整个库姆塔格沙漠。

     司马灰从亲历者口中，听到过整件事的具体经过，可后来接连遇到许多变故，几乎连喘口气的余地都没有，早把此事忘在了脑后，如今听得迷雾深处螺旋桨发动机的轰鸣声，才想到1963年的中国空军“伊尔—12运输机”所遇事故，其实是经历了一次进出匣子的过程，并且在匣子里遇到了一样东西。