生民百遗一，念之断人肠。
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现在，我和谢如秀、檐下水猪三个人坐在同一辆车里，正向着同一个目标进发。开车的是谢如秀，我和檐下水猪的眼睛都盯在导航上面，檐下水猪眉头皱得死紧，而我，在这不算热的天气里却燥出了一身的汗。
事情怎么会变成现在这个样子，我真是一言难尽。
几个小时前，我们无意间偏离了大路，跑到了一个连导航都没有显示的地方来。
这地方前不着村，后不着店，一眼望去尽是茫茫大山，而油箱里的油即将告罄，乐观估计也只够支撑半个小时了。
这件事还要从谢如秀说起。
以前提到过，谢家祖上是做皮具作坊起家，因为得罪了一个大人物，所以从别的城市迁过来。
几十年下来，谢家在这地方的根基已经稳固。
谢父和谢如秀都是在这个城市出生的，对于这个城市的归属感十分强烈。
可是谢如秀的爷爷——谢老爷子跟随家人来到这里的时候，已经是个十几岁的少年了，他对于家乡的印象十分深刻，到了老年，这种感觉更是刻骨铭心。
中国人有句老话，落叶归根，特别是老年人，无不希望自己百年后葬身故土。
当年谢家举家搬迁时，因为太过匆忙，也因为惧怕大人物的追杀，所以并没有把祖坟迁到现在所住的城市。
后来又发生了战争，因为种种原因，迁坟的事就这么耽搁下来，直到现在。
谢老爷子一直希望能葬到自己离开了半个世纪之久的家乡的山上，尽管他没明说，可是家里人都明白他的意思。
谢如秀这一趟就是奉了谢父的旨意，到“老家”去瞧瞧，到祖坟去瞧瞧，回去写一份《论谢老爷子葬入祖坟的可能性以及实施步骤》的报告。
本来这件事跟我没什么关系，可是谢如秀却偏偏找上我，死缠烂打要我陪着他一起去，还允诺给我一个月的误工费。
对了，我忘了交代，最近我找到了一份工作，跟我大学的专业也算对口，在一家建筑公司做电力设计。
等我上岗之后才发现，原来这家公司是谢家的产业。
谢家产业颇多，并不止皮件厂一个。
不知怎么的，虽然我凭着自己的双手赚钱，却有种矮了谢如秀一头的感觉…… 后来我被谢如秀缠得没办法，谁让他是老板的儿子呢，也秉持着“有钱不赚王八蛋”的想法，就这么上了谢如秀的“贼车”。
要说檐下水猪，那完全是一个巧合了。
我和谢如秀要走的前一天，他正好给我打了个电话，我接听后发现他就在本市，此来是为了一桩生意。
我和檐下水猪虽然只算得上网友，但是一向谈得来，我早就想和他见一面，也算成全自己的好奇心。
见面后，我发现他和我想象中的差不多，东北人，高大的身材，脸膛黝黑，看起来却不十分粗犷，别有一种知识分子的气质。
唯一让我比较意外是他的一条腿微跛，但不仔细看还看不出来。
我和檐下水猪一见如故，喝酒的时候正巧谢如秀给我打电话，于是就适逢其会，凑到了一起。
在谢如秀有意无意的邀请下，檐下水猪竟答应和我们一起前往。
本来我们打算坐飞机过去，可是谢如秀晕机。
商量了一番后，谢如秀从家里开了一辆越野出来。
于是，悲摧的旅途开始了。
要是我能预料到后面会发生那么可怕的事，我想我一定会拒绝这一趟旅程，但是人生中没有如果，只有无法抗拒的命运。
现在，为了方便叙述，我就把我们此行的目的地称为M市。
2
我们的居住地距离M市有上千公里，大概能够横跨小半个省，除了去西藏自驾游那次，我很少自己开车感受这种旅程。谢如秀也一样，一开始觉得非常新鲜，再后来就累了。
不过这里面不能算上檐下水猪，他年轻时是搞地质勘探的，自然去过太多太多的地方。
用一句夸张话来讲，就是，他走过的桥比我们走过的路还多。
一路上我们三个人轮流开车，其实并没有怎么赶路，但是谢家的车子性能相当不错，按照预想的行程，大概三天多的时间就能到达M市。
出发的第二天下午，因为下雨，我们错过了一个加油站，在视线不佳的情况下勉强开了两个小时，之后就是前头的那种情况了。
车子没油，导航失灵，手机收不到信号，如果往回开，油箱里的油绝对支持不到加油站。
如果单凭两条腿走的话，车子开上两小时的路，可能我们走上一天都不一定能走到。
檐下水猪虽然面对突发情况比我们多了一丝沉着，可是也有些束手无策。
车子在清冷的大路上停了半天，最后还是檐下水猪做了决定——既然往回开不行，那么就碰运气往前开，兴许运气好能碰到加油站。
就算碰不到加油站，能看到人家也好，有人家就有电话，有了电话一切就好办。
事实证明，我们几个还真有几分狗屎运。
就在耗尽油箱里的最后一滴油的时候，我远远地看到了几座房子，就盖在离大路不远的地方，不过看模样有点儿像废弃的仓库，并不像是民居。
房子前停着一辆破旧的桑塔纳，还有几个油桶模样的东西堆放在房子一侧。
我看到那辆车的时候心中一喜：那辆车看着虽旧，但是却不像是废弃的车，有车就有汽油，对我们来说可是大大的好事