“如果车往前走，那就继续抬刹车，不能一下松完了。

    这样可能会溜车，然后你再急踩刹车，就会憋熄火。

    ”胡教练做动作。

     “如果感觉车往后溜，再抬一点离合就行了。

    记住少抬，抬一点点，车不走，就再抬一点。

    ” “千万别抬多了，容易熄火。

    切忌开始离合抬得太多，还没起步就憋死了。

    ” “好了，接练习吧。

    ”小宇继续练习，S弯通过。

     “这里走路中间，方向盘向右打死。

    ” “开始下坡，回正。

    上坡一般是看双黄线中间虚线，但我不建议这样做。

    ” “很容易车身离边线超30厘米到了40厘米。

    ” “然后语音播报扣10分，学员就会心里很紧张。

    一紧张就哦豁！熄火或导致看停止线受到影响。

    ” “没停到位或熄火，再扣10分，就完犊子了。

    这次考试机会就白费，得补考。

    ” 哦，原来是这样。

     教练的意思是看双黄线虚线，以它为参照再往右边调整。

    这样就避免扣分了。

     当车停在停止线上，胡教练示意小宇拉手刹。

     “你们都下来，看看实际停车的效果。

    ” 我们下车往前面看，前面车头正好平齐停止线。

     车边上胡教练用脚一放，刚刚好碰到轮胎。

     “很标准，我建议再往右一点点，25公分最完美。

    ” “好的，我知道了。

    ”小宇说。

     很快轮到我练车。

     S弯顺利通过，上坡时我看虚线，然后往右边移。

     看到双黄线平齐停止线，我马上踩下刹车。

     “拉手刹，我们下去看看。

    ” 车头平齐停止线，但车身歪了。

     就像萝卜的卜反过来一样。

     “你们看，右前轮离线20公分，右后轮离线30公分，对吧。

    ” “这样不会扣分，但起步不往左边打方向盘，就会往右边走，导致车身压线扣100分。

    ” “所以上坡时先找右边的30公分，再看左后视镜找停止线。

    ”说完胡教练喝了一口水。

     我们上车，继续起步。

    可能松离合器太快，车子熄火了。

     这章没有结束，请点击下一页继续阅读！ 我立马拉手刹。

    这时候车辆离停止线一米左右。

     胡教练说:“这里有2种扣分情况。

    ” “车辆停止后，前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，扣100分。

    ” “起步后，车辆后溜超过50厘米扣100分。

    ” “要注意啦，随意出点问题都会导致挂科。

    怎么会熄火呢？继续挂空挡点火。

    ”胡教练很无语。

     上了坡顶右转往S弯时，从门口那边开过来一辆教练车。

     开车的是个长发妹子，长得那叫一个漂亮。

    。

     “喂，眼睛都直了，看妹子做什么?你注意看路，不要开到泥地里了。

    ”胡教练打趣道。

     我继续练习S弯，她就开车跟在后面。

     “考试的时候可不能这样，后